Älylataus pienentää latauskustannuksia ja hyödyttää ympäristöä

Kuvittele sovellus, joka tietää, milloin sähkön hinnat ovat edullisimmat ja lataa sähköautoasi silloin, kun voit säästää eniten.

Sähköauton lataaminen kotona on lähtökohtaisesti hyvin helppoa. Yleensä se tehdään työpäivän päätteeksi. Liität auton laturiin, jossa se pysyy kiinni siihen asti, kunnes lähdet seuraavana aamuna töihin. Akku on täysi seuraavan päivän ajoja varten. 

Huono puoli tällaisessa perinteisessä lataustavassa on se, että lataus alkaa heti, kun kytket auton laturiin. Usein tämä tehdään töistä kotiin tultaessa, jolloin sähkön hinta on tavallisesti kalleimmillaan vuorokauden aikana. 

Älylatauksen avulla vältät hintapiikit 

Älylatauksessa seuraavan vuorokauden sähkön hinnat haetaan automaattisesti, jotta auton lataus voidaan ajoittaa hintapiikkien ulkopuolelle.  Näin latauskustannuksia voidaan vähentää merkittävästi.

LATAAMISTA EDULLISEN SÄHKÖN AIKAAN: Kaavio näyttää sähkön hinnan tämän vuoden viikolta 1 (äyriä/kWh). Punaiset kohdat ovat ajankohtia, jolloin useimmat aloittavat sähköauton lataamisen – yleensä noin kello 16 töiden jälkeen. Vihreät kohdat näyttävät, milloin älylataus lataa sähköautoasi, yleensä yön aikana.  

– On melko mahdotonta laskea, kuinka paljon latauskustannuksia voidaan tarkalleen pienentää, mutta jos vertailukohdaksi otetaan keskiverto norjalaiskuljettaja, jolla on tavallinen sähköauto ja kotilaturi, säästö voi olla jopa 20 prosenttia vuoden 2021 ensimmäisiltä kuukausilta, selittää Fortumin liiketoiminnan kehittäjä Kristina Hoff Wanderås. 

Säästä rahaa – täysin automaattisesti 

Muun muassa älykkäät sähkömittarit (AMS) ja sähkön tuntihinnoittelu ovat viime vuosina tuoneet paljon muutoksia sähkömarkkinoille. Tuntiperusteisen sähkösopimuksen avulla kuluttajat voivat nyt siirtää sähkön kulutustaan vuorokauden halvimmille tunneille. 

– Meillä on käytössämme paljon hyvää dataa ja tietämystä, joten älylatauksella voi todellakin säästää sähkölaskussa, Wanderås sanoo. 

Parasta älylatauksessa on se, että prosessi on täysin automatisoitu. 

– Älylataus hoituu täysin automaattisesti. Käyttäjän ei tarvitse tehdä muuta kuin liittää sovellus ja auto toisiinsa. Näin on mahdollista säästää latauskustannuksissa, vaikka käytössä ei olisikaan älylaturia, toteaa Wanderås lopuksi. 

Älylataus vähentää lisäksi sähköverkon kuormitusta, mikä puolestaan tarkoittaa, että meidän ei maana tarvitse rakentaa niin paljon uutta sähköinfrastruktuuria. Se on siis hyväksi paitsi lompakolle myös maapallolle ja ympäristölle.