Jaa
Näin otat käyttöön sähköauton älylatauksen
Tiesitkö, että et tarvitse älylaturia tai muitakaan varusteita, jotta voit ottaa älylatauksen käyttöön? Tarvitset vain sovelluksen!
Mitä on älylataus?
Älylatauksen avulla latauskustannuksissa voi säästää jopa 20 %, mutta miten se oikein toimii? Jos seuraat sähkön hintoja vuorokauden aikana, huomaat nopeasti, että vaihtelut voivat olla suuria. Älylataus huolehtii auton lataamisesta automaattisesti silloin, kun sähkö on edullisinta.
Nyt älylataus on helppoa
Enää älylataukseen ei tarvita älylaturia tai muitakaan varusteita. Autoon liitetään vain Oma Fortum -sovellus, joka ohjaa latausta täysin automaattisesti.
– Tavoitteemme on tehdä latauskustannusten pienentämisestä mahdollisimman helppoa mahdollisimman monille, sanoo Fortum Älylatauksen tuotepäällikkö Kristina Hoff Wanderås.
Sähköteknisesti älylatauksen kannalta on tärkeää, millainen sähkösopimus on. Sopimuksia on erilaisia, mutta tärkeintä on se, että sopimus perustuu tuntihinnoitteluun. Se tarkoittaa, että sähkön hinta seuraa tuntikohtaisia markkinahintoja.
– On myös sähkösopimuksia, jotka perustuvat keskihintoihin. Silloin latausalgoritmimme ei pysty yhtä tehokkaasti siirtämään latausta halvimmille sähkötunneille. Älylatauksen kannalta tuntiperusteinen sähkösopimus onkin paljon kannattavampi, Wanderås selittää.
Älylatauksen käyttöönotto edellyttää (luonnollisesti) sähköautoa, Oma Fortum -sovellusta ja tuntihinnoitteluun perustuvaa sähkösopimusta.
Räätälöity sähkösopimus sähköautoilijoille
– Kävimme tiivistä keskustelua asiakkaiden ja käyttäjien kanssa. Silloin huomasimme, että sähköön, lataamiseen ja erityisesti älylataukseen liittyvät asiat voivat tuntua hieman sekavilta. Siksi koostimme kattavan paketin, jonka avulla latauskustannusten pienentäminen käy helposti, Wanderås kertoo.
Tekniset tiedot
Sähköauton lataaminen on kaiken kaikkiaan melko monimutkaista. Se on otettu huomioon latausalgoritmissa, jotta käyttäjä voi aina olla varma siitä, että autoa ladataan parhaalla mahdollisella tavalla.
Auto ladataan aina vähintään 20 prosenttiin kapasiteetista, ennen kuin älylataus käynnistyy. Näin varmistetaan, että auto on valmiina käyttöön esimerkiksi yllättäviä kauppareissuja varten.
Alhaisissa lämpötiloissa lataus suoritetaan pidemmissä jaksoissa, jotta auto latautuu mahdollisimman tehokkaasti. Akun kyky säilyttää varausta riippuu nimittäin lämpötilasta.
Käyttäjä voi itse valita, milloin haluaa auton olevan valmiiksi ladattu, mutta vakioasetus on kello 7.00 aamulla.
Sähkön hintoja seurataan jatkuvasti. Latausalgoritmi hyödyntää myös tietoa sähkön hinnoista tulevana vuorokautena, jolloin lataus varmasti tapahtuu sähkön hinnan ollessa halvimmillaan.