Oletko lähdössä sähköautolla lomareissuun?

Jos olet lähdössä pääsiäisenä pidemmälle reissulle sähköautolla, matka kannattaa suunnitella etukäteen. Vaikka kevät onkin jo nurkan takana, myös lunta voi vielä riittää. Sähköauto sopii onneksi erittäin hyvin talviajoon – kunhan muistaa muutaman varotoimen. Kokosimme parhaat vinkkimme, joilla teet onnistuneen pääsiäisreissun sähköautolla.

1. Tee matkasuunnitelma 

Norjan autoliiton mukaan sähköauton toimintamatka lyhenee talvella 4–30 prosenttia. Siksi on tärkeää suunnitella, missä ja milloin sähköautoa ladataan matkan varrella. Fortum Charge & Drive -lataussovelluksesta löydät nopeasti lähimmän latausaseman, kun sitä tarvitset, ja käytössäsi ovat sekä Koplen että Rechargen latausverkostot Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa. 

2. Tarkista renkaat 

Hyvät renkaat ovat tärkeät autossa kaikkina vuodenaikoina, mutta sähköautossa renkaat vaikuttavat paljon toimintamatkaan. Liian tyhjillä renkailla voi olla suuri vaikutus siihen, kuinka pitkälle autolla pääsee. Pehmeät renkaat pyörivät raskaammin ja kuluttavat enemmän energiaa Norjan sähköautoyhdistyksen mukaan. 

Myös renkaan isompi ympärysmitta ja vierintäpinta kasvattavat yleensä energiankulutusta. Tämä on hyvä pitää mielessä, kun hankit uusia renkaita autoon. Sama pätee nastarenkaisiin, joten kannattaa valita nastattomat talvirenkaat. 

3. Pakkaa fiksusti 

Jos olet lähdössä pääsiäisenä laskettelemaan, pakattavia varusteita voi olla paljon. Silloin on hyvä muistaa, että suksiboksi lisää auton kulutusta – erityisesti sähköautoissa. Jos lähdet matkaan suksiboksi katolla, käy lataussuunnitelma uudelleen läpi – silloin ehkä pitää pysähtyä useammin kuin olit alun perin suunnitellut. 

Siltä varalta, että epäonni iskee ja akku tyhjenee kesken matkanteon, mukaan on hyvä pakata hätävarusteita ja lämpimiä vaatteita. Latausluukkua varten mukaan voi pakkaskelillä pakata silikonisprayn. 

Pitkille matkoille tulee pakata mukaan oma latauskaapeli – vaikka suunnitelmissa olisikin käyttää pikalatausta. Näin autoa voi ladata myös muualla kuin tavallisilla latausasemilla. 

4. Säästä lämpöä 

Lämmin akku toimii kylmää paremmin. Monet sähköautoilijat ovat huomanneet, että talvella lataaminen kestää pidempään. Pitkän ja kalliin latauksen välttämiseksi autoa kannattaa ladata silloin, kun akku on valmiiksi lämmin. 

Lisäksi auton sisälämpötilaa kannattaa laskea, jotta akku tyhjenee hitaammin. Istuin- ja ratinlämmittimen käyttö säästää sähköä. Auto tulee pysäköidä sisätiloihin aina mahdollisuuksien mukaan, jotta se ei kylmene liikaa. 

5. Jätä polkimet rauhaan 

Sähköauto on perinteisiä autoja painavampi, joten se sopii erinomaisesti talviajoon. Kun ajat tasaisesti ja vältät tarpeettomia kiihdytyksiä ja jarrutuksia, voit säästää paljon sähköä. Voit myös käyttää auton eko-ohjelmaa, joka estää painamasta kaasua pohjaan. Ohjelma myös säätää auton sisälämpötilan hieman alhaisemmaksi. 

Sähköautot hyödyntävät regenerointia, jossa auto jarruttaa automaattisesti ja lataa akkua. Tämä on hyödyllinen säästötoiminto, mutta jäisillä teillä se voi aiheuttaa ongelmia.  

Siksi Norjan autoliitto suosittelee, että sähköautoilijat välttäisivät regenerointia talvella onnettomuuksien ehkäisemiseksi. Regenerointia voi helposti ohjata sähköauton kojelaudasta. 

Hyviä ajomatkoja ja hyvää pääsiäistä!