Korvaako suurteholataus sähköauton tavallisen latauksen?
Tuleeko suurteholatauksesta tulevaisuuden ”bensiinipumppu”, joka korvaa hitaammat latausvaihtoehdot?
Monien iloksi sähköautojen latausteknologia kehittyy huimaavaa vauhtia. Suurteholaturit, joiden potentiaalinen latausteho on useita satoja kilowatteja, ovat jo täällä. Suuret autonvalmistajat mainostavat jo tulevia autoja, jotka pystyvät hyödyntämään tämän valtavan lataustehon.
Sähköautojen latausajat ja toimintamatkat alkavat olla jo niin hyväksyttävissä rajoissa, että kaikkein epäileväisimmätkin autonostajat harkitsevat nyt sähköautoiluun siirtymistä.
Mutta onko tällä kehityssuunnalla vaikutusta ”normaaleihin” latausnopeuksiin?
Kohdelataus
Ensimmäiseksi pitää tarkastella, minne ollaan matkalla, mistä reitti kulkee ja kuinka kauan kohteessa ollaan.
– Vaikka pikalaturit kehittyvät koko ajan nopeammiksi ja autot voivat ottaa vastaan suurempia tehoja, kohteessa lataaminen on jatkossakin merkittävä osa sähköautoilijoiden latausarkea, sanoo Elise Thorvaldsen, Fortum Charge & DrivenCustomerCentricityManager.
EDELLEEN NORMAALIA: Normaalilataus, erityisesti eri kohteissa ja töissä, kuten täällä NRK Marienlystissä, on tulevaisuudessakin tavallinen sähköautojen lataustapa.
Sillä on eroa, ajaako hotellille ja kytkee siellä auton yöksi laturiin vai käykö haukkaamassa ennen matkan jatkamista purtavaa paikassa, joka tarjoaa pikalatausta.
– Ero on siinä, mitä haluaa ja kuinka nopeasti sen haluaa. Jos aikoo viettää yön hotellissa eli kohteessa, on käytännöllisempää ladata sähköauto yön aikana. Se on myös huomattavasti edullisempaa. Pikalataus taas on loogisempi vaihtoehto silloin, jos haluaa vain pysähtyä pikaisesti lataamaan ja jatkaa sen jälkeen matkaa. Molemmilla on omat tarkoituksensa, Thorvaldsen kertoo.
Kotilataus
On myös muistettava, että kotilaturit ovat normaalilatureita. Kotikäytössä lataukseen käytetään edelleen vaihtovirtaa (AC). Pika- tai suurteholaturin asentaminen kotiin olisi erittäin kallista.
– Pikalaturi on käytännössä mahdollista asentaa kotiin, mutta melko varmasti voidaan sanoa, että siitä ei saa irti toivottua tehoa, kertoo Fortum Charge & Driven tekninen päällikkö, Morgan Lind.
NORMAALI KOTILATAUS: Kotilaturit lataavat todennäköisesti tulevaisuudessakin samalla nopeudella kuin nyt.
Kaikkiin teknisiin yksityiskohtiin menemättä voimme päättää asian tähän. Kodin sähköjärjestelmä ei yksinkertaisesti kestä pikalatausta. Eikä useimmissa tapauksissa lompakkokaan.
– Puolinopea pikalaturi, joka tuottaa noin 25 kW, kiinnostaisi varmasti joitakin yrityksiä. Kotikäytössä se olisi kuitenkin pienoinen ylilyönti, Lind naurahtaa.
