Fortum Charge & Drive

Sovellus, jolla lataat sähköautosi

Avaa

Kjell Ivar Tungland

Julkaistu

1.12.2022·1 min lukuaika

Jaa

Sisältö

    Sähköauto on tosi siisti

    Maija Halme on ollut tyytyväinen sähköautoilija jo vuoden päivät. Hän valitsi sähköauton seuraavaksi autokseen ympäristösyistä mutta myös siksi, että auton lataaminen on helppoa ja sähköauton huoltotarve on pieni.

    Maija Halme on ollut tyytyväinen sähköautoilija jo vuoden päivät. Hän valitsi sähköauton seuraavaksi autokseen ympäristösyistä mutta myös siksi, että auton lataaminen on helppoa ja sähköauton huoltotarve on pieni.

    Maija Halme on ollut tyytyväinen sähköautoilija jo vuoden päivät. Hän valitsi sähköauton seuraavaksi autokseen ympäristösyistä mutta myös siksi, että auton lataaminen on helppoa ja sähköauton huoltotarve on pieni.

    – Olemme innoissamme uudesta teknologiasta. Pakkasaamuina on lisäksi kätevää, kun voin vain laittaa auton lämmitykseen ja minulla on mukavan lämmin auto, kun lähden ajamaan. On mahtavaa, kun autoa ei tarvitse raapata jäästä, Maija kertoo. 

    Sähköautojen ja latausasemien määrä kasvaa voimakkaasti. 

    – Automme toimintamatka on kesällä noin 300 kilometriä. Eikä latauskaan ole mikään ongelma. Täällä pääkaupunkiseudulla on paljon pikalatureita lähettyvillä. Kotona lataamme autoa kotilaturin ja Fortum Charge & Driven avulla, Maija kertoo. 

    Maija arvelee, että suurin este sähköautojen lopulliselle läpimurrolle ovat akun käyttöikään liittyvät vanhat uskomukset. Nykyaikaisiin sähköautoihin ne eivät enää päde. 

    – On hienoa olla mukana vaikuttamassa tulevien sukupolvien ajattelutapaan. Omille lapsilleni sähköauto on uusi normaali. He ihmettelevät, miksi ihmiset edelleen ajavat pahalta haisevilla autoilla, vaikka autoiluun tarvittavan käyttövoiman saa paljon siistimmälläkin tavalla, Maija Halme sanoo lopuksi.

    – On hienoa olla mukana vaikuttamassa tulevien sukupolvien ajattelutapaan. Omille lapsilleni sähköauto on uusi normaali. He ihmettelevät, miksi ihmiset edelleen ajavat pahalta haisevilla autoilla, vaikka autoiluun tarvittavan käyttövoiman saa paljon siistimmälläkin tavalla, Maija Halme sanoo lopuksi.